En el ensayo se conoce la masa de la bala y se mide su velocidad.  Multiplicadas dan la energía de impacto en julios.  La clasificación se realiza en los siguientes intervalos:

• BR1 - 0.22 LR - masa: 2.6 gr - velocidad:  360 ±10 m/s ==> 168 J

• BR2 - 9mm lug - masa: 8.0 gr - velocidad:  400 ±10 m/s ==> 640 J

• BR3 - 0.357 Rem.Mag. - masa: 10.2 gr - velocidad:  430 ±10 m/s ==> 942 J

• BR4 - 0.44 Magnum - masa: 15.6 gr - velocidad:  440 ±10 m/s ==> 1510 J

• BR5 - 5.56 x 45 - masa: 4.0 gr - velocidad:  920 ±10 m/s ==> 1692 J

• BR6 - 7.62 x 51 - masa: 9.5 gr - velocidad:  830 ±10 m/s ==> 3272 J

• BR7 - 7.62 x 51 - masa: 9.8 gr - velocidad:  830 ±10 m/s ==> 3294 J ; longitud de torsión 254 mm

Para lograr resistencia balística lo mas importante es la dureza del material.  En la práctica eso implica que las puertas serán de acero.  A partir de nivel FB4 el acero debería ser aleado, templado o ambos.  A modo orientativo, el espesor necesario para conseguir una clase de resistencia con acero balístico es la mitad que con acero convencional.

Además esos aceros no se pueden plegar, o se pliegan con radios tan grandes que no sirven para fabricar puertas.  Por eso otra alternativa es combinar acero convencional con cerámica, que es frágil pero tiene la ventaja de ser abrasiva (con lo que la puerta gana resistencia ante un intento de corte con radial).

Si la hoja de la puerta se fabrica con una o varias chapas de 8mm de espesor total has llegado (aproximadamente) al peso máximo al que los fabricantes de herrajes ensayan sus productos.  Tendrás que especificar herrajes de cancelas (y esa puerta no puede estar en recorrido de evacuación).

Otras cuestiones:

Si la colocación es soldada sobre algún bastidor, la soldadura debería realizarse donde no pueda impactar la bala ya que alterará las propiedades del acero.

Si la puerta tiene mirilla o fijos vidriados, el marco del acristalamiento no debe poder desmontarse desde el lado de ataque.

Contacto

hr